一、高壓無功補償裝置賠償容積難題

1、當不具有測算標準時，電容器組的安裝容積可按主變壓器容量的10%－30%決策；

2、電容器組應安裝于主變電器的關鍵負載側(cè)，當主負載側(cè)工作電壓為110KV及左右時，因為生產(chǎn)制造緣故，宜采用66KV或35KV的電容拼裝于主變電器的.后繞阻側(cè)；

3、明確賠償容積的根據(jù)一要220KV變電站的35－110KV母線槽容許工作電壓誤差在一切正常運作方法時為相對系統(tǒng)軟件允差工作電壓的－3%－＋7%；二要由?供電系統(tǒng)90%左右；

4、裝于主變電器.后繞阻側(cè)的電容器組，其總?cè)莘e不超出繞阻的短路容量。

二、高壓無功補償裝置電容的排序技術性標準

1、在不一樣負載下，投切電容造成的母相電壓起伏值應在容許范圍之內(nèi)；

2、每組電容按不一樣容積組成資金投入運作時，都不可產(chǎn)生串聯(lián)諧振，且主變電器各側(cè)母線槽上一切一邊的脈沖電流含水量不可超出 行業(yè)標準要求的限制值；

3、排序容積應充分考慮每臺電容崩裂容積及斷路器的耐爆動能，并與投切電容的隔離開關短路容積相一致；

三、高壓無功補償裝置電容器組的布線

1、電容器組宜釆用單星型或雙星形的布線方法，在中性點非接地裝置電力網(wǎng)中，星型布線的電容器組中性點不接地裝置；

2、高壓無功補償裝置電容器組的每相或每一橋臂由幾臺電容串并聯(lián)組成時，應釆用先串聯(lián)后串連的布線計劃方案。

四、電容器組不釆用三邊形布線的緣故：

釆用三邊形布線，易產(chǎn)生崩裂著火*事故。緣故是三邊形布線的電容器組產(chǎn)生熱擊穿短路故障時，等于兩色短路故障，引入常見故障點的動能不但有常見故障相 電容的涌放電流量，并且也有別的兩相電容的涌放電流量和來源于系統(tǒng)軟件的短路容量，其標值遠高于電容汽車油箱的耐爆工作能力，進而汽車油箱崩裂著火。

星型布線的電容器組一相產(chǎn)生熱擊穿短路故障時，其常見故障電流量因為遭受 相溶抗的限定，來源于系統(tǒng)軟件的直流電流量將大幅度降低，較大不容易超出電容器組額定電壓的3倍。只能來源于同相 相電容的涌放電流量；另一個，在實際操作過壓層面，三邊形布線電容器組附裝的氧化鋅避雷器，其運作標準和維護實際效果均比不上星型布線的電容好。